Alvorlig sikkerhedsfejl, ingen ansvarlighed. Undgå denne udlejning. Vi lejede en båd i slutningen af ​​august 2025 og stødte på et livstruende sikkerhedsproblem, som virksomheden afviste og derefter gav os skylden. - Giftige dampe i kabinen: Fra overdragelsen var der en stærk lugt, som personalet viftede væk som "bare sanitetssystemet." To dage senere fyldtes kabinen med svovlbrinte (H₂S)-dampe - en giftig, brændbar gas. En af os besvimede næsten. - Skift af skyld i stedet for at eje problemet: Deres opfølgende besked forsøgte at omformulere begivenheder som vores skyld (vejrvalg, brug af anker, "misbrug" af batterier). Intet om, hvorfor båden blev udleveret med en farlig defekt, eller hvad de vil ændre for at beskytte fremtidige gæster. - Dårlig sikkerhedskultur: En ansvarlig operatør vil suspendere båden, undersøge årsagen, dokumentere fund og prioritere gæstens sikkerhed. Det så vi intet af. Nederste linje: Hvis du værdsætter sikkerhed, ansvarlighed og grundlæggende kundepleje, så book et andet sted. Både og havet kræver professionalisme; dette firma viste det modsatte.

Ubehagelig oplevelse – motoren gik i stå på afgørende tidspunkter! Desværre må jeg dele en ekstremt negativ oplevelse med dette charterfirma. Under vores charter fungerede motoren på båden ikke korrekt. Den gik i stå hver gang, det var relevant – ved kaj, manøvrering i trange rum og når vejrforholdene ændrede sig. Jeg var passager, og jeg kan sige, at jeg har et alvorligt traume fra den konstante følelse af usikkerhed og frygt. I stedet for at nyde havet og ferien, bekymrede vi os konstant om, hvorvidt motoren ville gå i stå igen – og hvornår. Dette handler ikke kun om komfort, men om alles sikkerhed om bord. Et så teknisk defekt fartøj burde aldrig have været chartret. Jeg anbefaler ikke dette firma til nogen, der værdsætter sikkerhed og professionalisme.

Vi lejede en Lagoon 440 katamaran Oceaneus gennem Angelina Yacht Charter (Garant), og lige fra starten var oplevelsen skuffende. Trods at vi betalte for tidlig check-in, kunne vi ikke afgå som planlagt på grund af ankerproblemer forårsaget af en elektrisk fejl. Dette kostede os ikke kun værdifuld sejltid, men resulterede også i en forhastet og utilstrækkelig briefing. Vi havde næsten ingen tid til at lære båden at kende – og ironisk nok har jeg fået mere detaljerede instruktioner, når jeg har lejet en lille motorbåd. Ankeret forblev et stort problem under hele turen. Vi oplevede alvorlige problemer med at løfte det – så meget, at vi måtte slukke alle køleskabe bare for at give det nok strøm til at fungere. Dette var ekstremt ubelejligt og uacceptabelt på et fartøj af denne størrelse. Fra dag ét havde den højre motor vedvarende problemer, gik i stå ved lave hastigheder og gjorde det vanskeligt og stressende at lægge til kaj eller manøvrere. Alene på den første dag tog det os over en time bare at slukke den. På grund af dette og andre tekniske problemer måtte vi vende tilbage til basen for at løse motorproblemet, hvilket kostede os næsten en halv dag af vores tur. Desværre var båden generelt dårligt vedligeholdt, og flere kritiske systemer fungerede ikke korrekt: • Vandforsyningsindikatoren virkede ikke. • Brændstofmåleren til venstre motor var defekt. • Batterierne var så svage, at vi ikke engang kunne oplade vores telefoner. • Kahyt-/salondøren kunne ikke låses, hvilket efterlod os uden privatliv eller sikkerhed i 14 dage. • Kun 2 ud af de 4 toiletter var brugbare. Kort sagt var katamaranen i dårlig stand og tydeligvis ikke klar til charter. Vi var yderst skuffede over manglen på vedligeholdelse, professionalisme og support fra charterfirmaet.

MIN ANBEFALING! Dette charterselskab skiller sig ud som et af de bedste. Deres flåde består af relativt nye fartøjer, der er velholdte og udstyrede over gennemsnittet. Mange både er udstyret med indbygget aircondition. Marina Veruda-basen i PULA fungerer som et fremragende udgangspunkt for at udforske de fantastiske øer Unije, Lošinj, Cres, Olib, Silba, Susak og flere. AL ROS!

Vi havde også Bavaria 46 Cruiser. Fra et sejlerperspektiv var der dog ingen problemer! En revnet rude, der ikke umiddelbart var tilgængelig i slutningen af ​​sæsonen, er efter min mening ikke et problem. (Jeg tog et billede af det). Fokken, storsejlet, biminien og sprayhooden var praktisk talt nye. Båden er 9 år gammel og i god stand til den alder. Jeg ville købe det igen i et hjerteslag til prisen. Efter min mening er pris-ydelsesforholdet fremragende.