Sehr empfehlenswert! Super Service, Segelyacht war in einem ausgezeichneten Zustand, Personal mehrsprachig und sehr serviceorientiert. Bis zum nächsten Mal! Dankeschön!

Tolles, freundliches Team sowohl im Büro als auch am Pier. Die Übergabe war ausführlicher als bei manchen anderen. Auch hatten wir die Gelegenheit, das Boot vorab alleine zu inspizieren, was ich persönlich sehr gut finde. So konnte ich mir in Ruhe einen Überblick über den Gesamtzustands des Bootes machen und für mich wichtige Details überprüfen. Falls etwas nicht klar war, konnte ich bei der Übergabe eingehend fragen. Mängel bei der Ausrüstung konnte ich reklamieren - es wurde sofort nachgeliefert oder als mangelhaft notiert. Wir hatten nach dem Törn einen kleinen Schaden am Boot, bei der Rückgabe wurde der schnell und unbürokratisch abgewickelt. Kaution gabs sofort zurück. Wir hatten eine schöne neue Bavaria C42 die zwar nicht üppig ausgestattet aber grundsätzlich in Ordnung war. Sie war überraschend schnell, ist aber kein Racer. Allgemein möchte ich sagen, dass es im Charterbetrieb (vor allem bei alten Booten) immer wieder zu Mängel kommen kann. Von der Rückgabe des Bootes bis zur nächsten Übernahme vergehen nur wenige Stunden. Daher sollten auch wir Charterer bei der Übernahme genau schauen und bei der Rückgabe alle (neuen) Mängel angeben. Das hilft dem Team des Vercharterers und dem nächsten Chartergast :)

Wir chartern jetzt schon seit vielen Jahren hier und werden das weiterhin tun. Die Boote sind gut gewartet, das Service ist perfekt. Und genau darum geht es! Izola ist die ideale Basis für Törns in der oberen Adria und nicht nur das: Der Ort selbst ist bezaubernd! Adria Service in Izola bleibt unser absoluter Favorit in der Adria!

Wir haben die Elan Impression 40 „Hope E“ (BJ 2017) und mussten sehr negative Erfahrungen machen, was Boot und Vercharterer angeht. Tiefenmesser war defekt und zeigte falsche Wassertiefe an (Basispersonal war nicht in der Lage, Rekalibrierung vorzunehmen). Anzeige des Wassertanks funktionierte nicht (Anzeige immer 100%). Nach dem erneuten Befüllen des Wassertanks stellte sich heraus, dass die Wasserpumpe der Yacht zu schwach war, Wasser bei Luft im System anzusaugen. Treibstoffanzeige war ungenau (erhielten das Boot mit 84% und übergaben es wieder mit 88%, obwohl vollgetankt). Deckel der Wassertanks in Salon und Vorschiff undicht: Feuchtigkeit und muffiger Geruch in Kabine und Salon. Der gebuchte Außenbordmotor wurde uns erst gegen 22 Uhr am Anreisetag übergeben und wir versäumten es, den Motor sofort zu testen. Entgegen der Versicherung des Basispersonals funktionierte der Außenborder am nächsten Tag in einer anderen Marina nicht. Wahrheitswidrig wurde uns gegenüber am Telefon behauptet, der Motor sei noch beim Check-in getestet worden und habe funktioniert. Das Problem konnte nicht behoben werden. Der Schlauch des gebuchten Gennakers war defekt, sodass die Bergefunktion des Schlauchs nicht zur Verfügung stand. Zwei der an Bord befindlichen Festmacherleinen befanden sich in desolatem Zustand und lösten sich bereits auf. Das Boot war darüber hinaus sehr dreckig: die Fliegengitter waren allesamt bräunlich verfärbt und eingerissen, das Geschirr musste von uns noch einmal komplett gespült werden, bevor es einigermaßen nutzbar war. Wir fanden noch diversen Müll von anderen Crews in den Schränken. Die vereinbarte Kautionshöhe wurde zudem nicht wie im Vertrag geregelt geblockt, sondern in voller Höhe abgebucht (das fiel erst in der Mitte des Törns auf). Eine Erstattung wollte die Charterfirma nicht ohne Weiteres vornehmen und behauptete (was nicht zutreffend ist), es würden hierfür sämtliche Kreditkartendaten inkl. CVC-Nummer benötigt, die per E-Mail zugeschickt werden sollten (was wir aus Sicherheitsgründen nicht getan haben). Die seglerischen Eigenschaften der Yacht waren grds gut, die Segel in altersentsprechendem, aber ordentlichem Zustand. Leider zeigten sich auch unter Segeln Mängel: Die Klemme des Großfalls hielt nicht richtig, sodass das Großsegel nach dem Setzen immer einige Zentimeter „durchrutschte“ und das Vorliek nicht richtig gespannt war (auch möglich, dass das Großfall Ursache war, weil bereits recht alt). Die Genuawinschen waren in Zusammenspiel mit den schon sehr betagten Vorschoten ebenfalls bei höherem Druck im Segel kaum noch zu gebrauchen, da die Schot einfach durch die Holeschiene zurückrutschte und sich hierdurch häufig vertörnte (uU auch aufgrund falscher Dicke der Schot für die Winsch). Der Check-in lief völlig chaotisch ab (zwei Mitarbeiter waren zuständig für 14 Boote und kein ordentliches Verfahren). Eine Einweisung in die wichtigsten Funktion erfolgte nicht einmal ansatzweise. Bei der Rückgabe der Yacht berechnete man uns noch einmal einen Betrag für einen ausgerissenen Reißverschluss im Bimini, der auf üblichen Verschleiß eines fünf Jahre alten Bootes zurückzuführen war. Zudem keine festen Ansprechpersonen; Verantwortung und Entgegenkommen wurde seitens der Firma zurückgewiesen. Wir können absolut niemandem raten hier zu chartern. Es ist selbstverständlich klar, dass ein Charterboot niemals „perfekt“ übergeben werden kann – dafür sind die Zeitfenster samstags zu klein, die den Unternehmen zur Verfügung stehen. Dreckiges Geschirr kann man spülen, Müll aufräumen und einen Gennaker auch ohne Schlauch setzen. Trotzdem war das Boot in sicherheitsrelevanten Punkten mängelbehaftet (Tiefenmesser, Winschen, Großfall, Festmacherleinen, usw.), die sich auf einer seegehenden Yacht niemals zeigen dürfen. Darüber hinaus waren mit Ausnahme der Kommunikation im Vorfeld (die lief ok) sämtliche Abläufe chaotisch und unprofessionell (Kaution, Kreditkartendaten, Check-in und Rückgabe, usw.).

Organisatorisches Chaos, man muss Ewigkeiten warten bis die Boote übergeben werden, schlecht geputzt, Vorsegel mit Riss, während des Ankerns haben wir den Anker verloren, weil durch schlecht gewartetes Material der Schäkel rausgebrochen ist. 2 Tage auf neuen Anker gewartet und dann sollten wir auch noch bezahlen. Nicht ein Funken von schlechtem Gewissen, sondern nur Abzocke. Nie wieder mit diesem Yachtcharter, wenn es ging 0 Sterne