Vielen Dank für Ihre Professionalität und Freundlichkeit. Unser Arbeitsschiff war nicht verfügbar, und Antonio half uns sofort, indem er uns eines seiner Boote als Ersatz anbot. Freundliches Personal, schnelle Lieferung und faire Preise. Vielen Dank, sehr empfehlenswert, wenn Sie einen wöchentlichen Charterservice suchen.

Das war eine schöne Vater-Sohn-Segelwoche.(Portisco, Bonifacio, Santa Teresa Gallura und Maddalena) Wir können es nur empfehlen, es hat alles geklappt!

Wir sind gerade von einem wundervollen Abenteuer an der Costa Smeralda zurückgekehrt. Wir hatten die Segelboote „Merak“ und „Nashira“ von Marina di Portisco aus über Cruising Charters gechartert. Unsere Erfahrung war in jeder Hinsicht außergewöhnlich, und wir möchten unsere Dankbarkeit und Zufriedenheit gerne zum Ausdruck bringen. Zunächst möchten wir uns beim gesamten CC-Team, insbesondere bei Antonio, Elena, Fabio und Massimo, bedanken. Die Kommunikation war vom ersten Kontakt an einwandfrei. Alle unsere Fragen wurden prompt, klar und professionell beantwortet. Ihre Bereitschaft, jedes Problem zu lösen, war schlichtweg beeindruckend: Sie waren stets bereit, uns zu unterstützen und dafür zu sorgen, dass unser Urlaub perfekt wurde. Die Freundlichkeit des Teams war ein weiterer Aspekt, der unsere Erfahrung zu etwas ganz Besonderem machte. Sie waren immer freundlich, zuvorkommend und hilfsbereit, sodass wir uns vom ersten Moment an wohl und willkommen fühlten. Dieser exzellente Service trug sicherlich dazu bei, dass unser Urlaub unvergesslich wurde. Die beiden Bavaria 34 waren in einem hervorragenden Zustand. Sauber und sorgfältig gewartet, boten sie alles, was wir für eine angenehme und sichere Reise benötigten. Wir waren begeistert, dass alles an Bord einwandfrei funktionierte. Die Boote waren perfekt ausgestattet, sodass wir die Schönheit der Costa Smeralda in vollen Zügen genießen konnten. Zusammenfassend können wir Cruising Charters uneingeschränkt empfehlen. Wir freuen uns schon jetzt auf unser nächstes Abenteuer!

Wir haben vom 04.05. - 11.05.2024 bei Cruising Charter Sardinia eine Bavaria 46 Cruiser (Baujahr 2019; angabegemäß Refit 2024) gechartert; und zwar über den Vermittler Master Yachting. Der Vertrag wurde online, also elektronisch geschlossen/ unterzeichnet. Soweit hat alles prima geklappt. Im Vorfeld des Törns hat auch das Weitere gut geklappt, auch die Kommunikation mit dem Anbieter Cruising Charter Sardinia. Hilfreich ist in diesem ZUsammenhang, dass Cruising Charter Sardinia Videos online bereit stellt, welche die Übernahme der Yacht vereinfachen und beschleunigen. Ein bisschen kompliziert ist es, die für ein Schiff dieses Alters unangemessen hohe Kaution über EUR 4.000,00 zu stellen. Man kann dies nämlich nicht wie üblich am Tag der Übernahme vor Ort machen; der Anbieter unterhält in der Marina kein richtiges Büro, sondern lediglich einen Container. Aber auch das hat letztlich geklappt. Unkompliziert war es, das Schiff deutlich früher als vertraglich vereinbart, zu übernehmen. Das möchte ich ausdrücklich hervorheben. Allerdings waren von der gesamten Charterflotte meines Erachtens lediglich 2 Boote in dieser Woche verchartert. Problematisch erscheint mir, dass man im Rahmen der Übernahme noch eine der "Checkliste" beigefügte "pauschalisierte Schadensersatzliste" unterzeichnen muss. Hiervon war im Vertrag nicht die Rede. Ob dies nach italienischem Verbraucherrecht überhaupt zulässig ist (pauschalisierte Schadensersatzansprüche ohne die Möglichkeit, einen geringeren Schaden nachzuweisen), lasse ich mal dahingestellt sein. Der Zustand des Schiffes war entsprechend einer 5 jährigen Nutzung im Charterbetrieb. Von einem "Refit" in 2024 war nichts oder jedenfalls wenig festzustellen (die Verbraucherbatterien waren neu). Aber egal, die wichtigen Sachen haben funktioniert bzw. wir haben sie zum Funktionieren gebracht (Laden der Verbraucherbatterien über den Landstromanschluss). Defekt war das Ankerlicht, die Befestigung des Salontisches (ausgebrochene Schrauben), die Bodenplatten haben nicht mehr gepasst, also ziemlich gewackelt beim Darüberlaufen, ein Relingdraht war mit Gaffertape "geflickt", was dann auch nicht gehalten hat. Aber nicht falsch verstehen: Der Zustand war insgesamt schon noch akzeptabel! Nun kam es leider aufgrund einer Unachtsamkeit zu einem Schaden an der Badeplattform und am Propeller des Außenborders. Unstreitig etwas, was von der Kaution zu begleichen ist. Allerdings arbeitet der Anbieter Cruising Charter Sardinia dann eben mit eher zu hoch angesetzten "pauschalisierten Schadensersatzansprüche" oder auch - soweit der Propeller betroffen ist - mit einem fiktivem Betrag, der nach durchgeführter Internetrecherche um 100 % überhöht ist. Weiter wurde - ohne dies durch Rechnung oder Kostenvoranschlag nachzuweisen - ein Betrag in Höhe von EUR 1.800,00 fürs - angeblich notwendige - Kranen des Schiffes berrechnet. Man möchte ja nun nicht mit einem unkalkulierbarem Kostenaufwand einen Rechtsstreit von Deutschland aus in Italien führen und schluckt dann eben diese "Kröte". Es verbleibt aber ein schlechter Nachgeschmack. Ich kann den Anbieter Cruising Charter Sardinia also trotz der oben geschilderten positiven Aspekte nicht weiter empfehlen. EDIT: Zum Kommentar von Cruising Charter Sardina, ohne dass ich jetzt in eine endlose Diskussion einsteigen möchte: Direkt im Anschluss an das Unfallereignis habe ich den Hafenmeister" telefonisch bzw per Funk informiert. Das Boot war zu diesem Zeitpunkt im Stillstand, wir hätten jederzeit zum Liegeplatz zurückkehren können. Die Mitarbeiterin im Büro des Hafenmeisters teilte mir nach Rückfrage mit, dass keine Bedenken bestehen, die Fahrt fortzusetzen, da wir ja am darauf folgenden Freitag wieder in der Marina sein würden. Auch Cruising Charter Sardinia wurde vom Büro des Hafenmeisters unterrichtet. Ich habe anschließend telefonisch und per WhatsApp mit CRuising Charter Sardinia korrespondiert. Ob dies in jedem Punkt der "italienischen Seegesetzgebung" entsprach, vermag ich nicht zu beurteilen, der Vertragspartner, also Cruising Charter Sardinia wurde informiert.

Bavaria 46 (2019) gechartert Sept. 2020 Durch den Auftritt auf seiner Homepage hat Cruising Charter einen zuverlässigen und gut organisierten Eindruck gemacht, der uns dazu bewogen hat, dort zu chartern. Leider wurde dieser Eindruck vor Ort erheblich getrübt: - von der Ozon-Desinfektion, mit der auf der Homepage mittels eines Logos geworben wird (ohne weitere Infos oder Links) war vor Ort nichts zu sehen - trotz telefonischer Absprache mit dem Büro vor Ort war zu der verabredeten Zeit zum Check In niemand anwesend. Wir mußten zwei Stunden warten, bis das Büro geöffnet wurde - statt der vertraglichen EUR 150 für Endreinigung/Gas wollte man uns dafür EUR 390 berechnen! Erst nach längeren Diskussionen wurde darauf verzichtet. - wir MUSSTEN Bettwäsche und Handtücher für nocheinmal EUR 100 mieten (Begründung: angeblich wegen Corona - ???), die Handtücher hatten die Dicke und Qualität einer Tischdecke! - nach Rückkehr am Freitagabend haben wir auf eine schwergängige (aber funktionierende! Kein To-Papier benutzt!) WC-Pumpe hingewiesen. Daraufhin wurde die Pumpe zerlegt und einige Teile Seegras herausbefördert. Dafür wollte man uns EUR 300 berechnen! Als wir uns weigerten, wurde mit Einbehalt von der Kaution gedroht. Der Mitarbeiter hat uns beschimpft und wutentbrannt die auf dem Pier stehenden Schuhe eines Crewmitglieds weggekickt! Letztendlich kam man uns "großzügigerweise" auf EUR 150 entgegen - weil wir an dieser Verstopfung kein Verschulden hatten - beim Checkout am Samstagmorgen war die Basis völlig verwaist. Es gab keine Möglichkeit, eine Bestätigung zu bekommen, daß das Boot in ordnungsgemäßem und mängelfreiem Zustand zurückgegeben wurde und die Kaution freigegeben wird. Erst nach telefonischer Beschwerde beim Basismanager tauchte ein Mitarbeiter auf, der auf unser Drängen hin auf der Schadensmeldung bzgl. der WC-Pumpe das Fehlen weiterer Mängel handschriftlich bestätigte Das Boot war ansonsten in einem guten Zustand, was man von einem Boot am Ende der zweiten Saison auch erwarten kann. Insgesamt haben wir uns leider nicht wie ein gern gesehener Kunde gefühlt, sondern nur wie eine Geldquelle, die so weit wie möglich ausgequetscht werden kann. Schade, so verliert man Kunden. PS. CC hat vergeblich versucht, diese Rezension zu verhindern