Schipper Nicolò toonde zijn technische expertise gedurende de hele reis. Hij toonde ook veel empathie voor alle deelnemers, creëerde een inclusieve omgeving en bood proactief maximale professionele en persoonlijke ondersteuning gedurende onze vakantie.

Vijf sterren zijn niet genoeg. De boot was groot, comfortabel en schoon, en het personeel was vriendelijk en deskundig, altijd bereid om interessante weetjes te delen over de plaatsen waar we langs kwamen. We stopten in prachtige baaien met kristalhelder water, en snorkelden zelfs tussen duizenden vissen. De stop bij Scopello was ook prachtig, waardoor we de rotsformaties van dichtbij konden bewonderen. De lunch was ook uitstekend! Een aanrader.

Vreselijke ervaring met Sailing Sicily – Verpeste vakantie en ongepast gedrag Mijn ervaring met Sailing Sicily was van begin tot eind rampzalig. De boot die ik terugbracht had ernstige veiligheidsproblemen: de hoofdmotor viel uit, waardoor de navigatie in gevaar kwam, en er deden zich andere ernstige problemen voor die onmiddellijke interventie vereisten. Hulp bleef echter uit: geen concrete ondersteuning, trage reactietijden en een totaal gebrek aan aandacht voor de veiligheid van de gasten aan boord. Om het nog erger te maken, hielden ze bij teruggave, zonder geldige reden, mijn borg in en eisten ze, als voorwaarde voor de gedeeltelijke teruggave, dat ik een verklaring ondertekende waarin ik afstand deed van elk recht op vergoeding voor het ongemak en de risico's die ik had genomen. In feite probeerden ze mijn geld als drukmiddel te gebruiken om de zaak in hun voordeel af te handelen. Ongepast, intimiderend en absoluut onacceptabel gedrag voor een bedrijf dat actief is in het nautisch toerisme. Na jarenlang wereldwijd gecharterd te hebben, kan ik zeggen dat Sailing Sicily het slechtste bedrijf is waar ik ooit mee te maken heb gehad. Een totaal gebrek aan professionaliteit, transparantie en respect voor de klant. Wil je voorkomen dat je strandvakantie verandert in een dure en gevaarlijke nachtmerrie, blijf er dan ver vandaan.

Zeer slecht onderhoud van de appartementen Zeer slechte schoonmaak We moesten vertrekken terwijl sommige apparaten niet werkten. De badkamers en daardoor ook de kamers stonken naar riool. Absoluut niet aan te raden ⛔️ 👎👎👎

De Eolische Eilanden waren een fantastische ervaring. De boot voer uitstekend en Nicola gaf ons alle steun die we ons maar konden wensen. Dankjewel!

We gingen op een charter buiten het seizoen vanuit Follonica. Het team daar was geweldig en erg behulpzaam. Ook de communicatie met Eleonora van de backoffice voor het inchecken verliep uitstekend en ze reageerden snel. De boot was volledig uitgerust. Het enige minpuntje waren de zwemvesten, ze hadden alleen de grote schuimvesten aan boord. Maar onze boot (Bavaria 34) was in goede staat en perfect voor 6 personen.

We hebben een prachtige zeilweek gehad. Het personeel was klantvriendelijk en deed zijn best om een ​​fijne ervaring te bieden. Daar hebben we van genoten! Vooral Mathias was erg betrokken. Een kapot onderdeel werd direct vervangen, zelfs toen we in een andere haven lagen (ongeveer 40 minuten rijden). Het schip was in goede staat.

Ik begin met te zeggen dat ik de afgelopen acht jaar elke zomer zeilboten heb gehuurd bij verschillende charterbedrijven in Italië en Kroatië, dus ik weet precies hoe een boot bij het inchecken moet worden overgedragen. Dit jaar koos ik voor Sailing Sicily om een ​​Bavaria 46 (10 slaapplaatsen) te charteren, met vertrek vanuit jachthaven Cannigione in de laatste week van augustus. Ik moet toegeven dat ik geen problemen had met boeken en altijd met behulpzaam personeel te maken kreeg... een behulpzaamheid die plotseling verdween zodra de eerste problemen zich voordeden bij het inchecken (uiteraard hadden ze toen al alle boekingskosten geïncasseerd). Bij aankomst in de jachthaven werden we "verwelkomd" door meneer Paolo (we ontdekten later dat hij ook de chartermanager was), die eerst zijn bezorgdheid uitte over het feit dat de bemanning uit 10 personen bestond... Ik begreep niet wat het probleem was, aangezien de boot juist voor 10 personen was! Hij laat me de papieren voor de bootinspectie achter en vertrekt... Tijdens het controleren zie ik wat schade aan de boot (zie bijgevoegde foto), de waterniveau-indicator in de tank werkt niet en er ontbreken een paar dingen, zoals de pannenlappen, de aansteker, enz. Niets essentieels natuurlijk, maar het zou fijn geweest zijn om ze erbij te hebben. Wanneer Paolo terugkomt, wijs ik hem op deze gebreken, waarop hij geïrriteerd antwoordt: "De waterniveau-indicatoren werken niet, maar ik verzeker u dat de tanks vol zijn. De pannenlappen ontbreken en u kunt de aansteker in de supermarkt kopen." Ondanks zijn vriendelijkheid en professionaliteit besluit ik toch het waterpeil in de tanks te controleren, en tot mijn verbazing! Na meer dan vijftien minuten de achterste tank te hebben gevuld, was deze nog steeds niet vol, dus het klopte absoluut niet dat ze de tanks al hadden gevuld! Ik zeg dit tegen Paolo, waarop hij begint te schreeuwen: "Nou, als jullie me niet vertrouwen en je niet veilig voelen, ga dan allemaal nu van boord en blijf hier!" Nadat ik had aangegeven dat het niet om VEILIGHEID maar om EERLIJKHEID ging, antwoordde hij: "Jij bent de schipper, en het is jouw verantwoordelijkheid om te controleren voordat je vertrekt." Ik had het inderdaad gecontroleerd en besefte dat ik je niet kon vertrouwen, aangezien je me tien minuten eerder nog had verzekerd dat de tanks vol zaten. Na al deze prettige gebeurtenissen laadden we alles in en vertrokken... zodra we de haven verlieten, merkten we dat de gashendel af en toe vrij bewoog, waardoor we niet op tijd konden accelereren/afremmen/in de achteruit konden schakelen... extreem gevaarlijk tijdens het manoeuvreren!!! De beroemde veiligheidsvoorziening waar meneer Paolo het een paar minuten eerder nog over had... op dat moment moesten we terug naar de haven, wachten tot een van de chartermedewerkers het probleem had opgelost (de gaskabel was bijna gebroken!!!) en na ongeveer een uur weer vertrekken. We verloren daardoor vakantietijd, bovenop het risico dat we liepen door het slechte onderhoud dat deze charter aan zijn boten uitvoert. Toen we aan het einde van de vakantie terugkeerden naar de haven, zette meneer Paolo de kroon op het werk... tijdens het uitchecken was meneer Paolo verontwaardigd omdat het masker en de snorkel, die bij de bootuitrusting hoorden te horen, er niet waren. Op het formulier dat we bij het inchecken hadden ingevuld, stond echter een kruisje dat aangaf dat ze er wel waren... eerlijk gezegd kan ik me niet herinneren dat ik het masker en de snorkel ooit op de boot heb gezien, en ik kan me ook niet herinneren dat ik dat vakje heb aangevinkt, dus ik denk dat hij het kruisje er later heeft gezet. Maar ervan uitgaande dat ik me vergist heb en het masker kwijtgeraakt is, is er weinig reden tot verontwaardiging na alle problemen die we hebben gehad en na €3.500 te hebben betaald voor het huren van een masker dat je bij Decathlon voor €10 kunt kopen... echt belachelijk!! P.S. We kregen een uitgebreide verzekering aangeboden, die, als we geen schade zouden veroorzaken, zou worden "terugbetaald" in de vorm van een voucher voor een toekomstige boeking. Gelukkig hebben we die niet genomen, want WE ZULLEN NOOIT MEER BIJ HEN HUREN.

De boten zijn oud en slecht onderhouden, en zijn door leken zelf gedaan. De fok was gescheurd, er hing een vreselijke stank uit de afvalwatertanks door de hele boot en de romp zat onder de afzettingen (uiteraard zonder antifouling). Ik voelde me niet bepaald veilig.

Een ervaring uit de eerste hand: een uniek avontuur! Het is een kans om nieuwe plekken te bezoeken, nieuwe mensen te ontmoeten en nieuwe smaken te ervaren!

Pas op!! Aankomst. We kregen het advies om naar het kantoor van Sail Sicilië in de jachthaven van Villa Igeia, Palermo te gaan en er 30 minuten naar te zoeken, om er vervolgens achter te komen dat ze geen kantoor hebben! Ze opereren vanaf het ponton achter een beveiligingspoort. Niemand die je begroet of je vertelt wat je moet doen. We moesten ze verschillende keren bellen om te begrijpen waar we heen moesten. Overdracht, het enige waar ze om gaven was het krijgen van hun geld en het ondertekenen van de formulieren. Blijkbaar had de watermaker zijn spullen ingepakt tijdens de laatste reis? Een van de redenen om voor Memi te kiezen was dat de watermaker ervoor zou zorgen dat we niet naar jachthavens hoefden te gaan om te tanken (€ 160_170 per nacht). We zeiden dat we terug konden komen als het nieuwe onderdeel arriveerde, maar ze waren niet geïnteresseerd in het proberen het te repareren en kregen te horen dat het onderdeel hier niet zou zijn in de twee weken dat we op charter waren. In plaats daarvan kregen we 2 paddleboards aangeboden die we niet wilden, maar geen contante korting. Ze hebben op ons verzoek een extra watertank van 100 liter geleverd, maar lieten het aan ons over om vast te zetten en te vullen. Er werd ons niet verteld dat we de airconditioning van de generator konden laten draaien (of dat dit het enige doel van de generator was). Toen we aan het rennen waren, kwamen de generatordampen de cabine binnen. Een van de knoppen op de gaskookplaat was zo stijf dat hij onbruikbaar was; de manager kon het met de volle kracht van zijn onderarm doen. Dus dat viel mee...! Vertrek. We verlieten de haven in de avond, maar binnen 5 minuten na vertrek kregen we foutmeldingen vanwege vervuilde brandstof, eerst op de bakboord- en vervolgens op de stuurboordmotor en moesten terugkeren. Sail Sicilië was onbeschaamd, maar om eerlijk te zijn, bracht ze hun zaterdagavond wel door met het vervangen van de brandstoffilters, terwijl we ons avondeten aten onder de geur van diesel. Ze hadden kunnen aanbieden om ons naar het plaatselijke restaurant te sturen terwijl ze dit probleem oplosten. Hoe en waarom de brandstof vervuild was, is onduidelijk. Daarna deden de motoren het prima. Haven achtertoilet. Dit stonk vanaf het moment dat we vertrokken. Het werd duidelijk dat de handpomp defect was en ervoor zorgde dat het afval terug in de bak terechtkwam. Dit was duidelijk al een tijdje het geval, te oordelen naar de verkleuring. Ze boden wel aan om het in Lipari te regelen nadat we het hadden gemeld, maar omdat we daar al waren geweest, waren we terughoudend om een ​​dag te verliezen door op de hielen te trappen. Ze weigerden te komen waar we waren. De douchekop was kapot en de plug van de gootsteen ontbrak in deze badkamer. (De anderen waren oké). Buitenboord naar de bijboot. Wederom hadden we te maken met watervervuiling van de brandstof, wat betekende dat deze halverwege de boot stopte en omdat de draad van de pennen waarmee de roeispanen vastzaten was afgestroopt, was het moeilijk om terug naar de boot te komen en had mogelijk zeer ernstig kunnen zijn. Alleen omdat iemand van het gezelschap aanzienlijke ervaring had, kon hij de motor leeg laten lopen en de jets uitblazen enz. Het niet hebben van de bijboot zou erg problematisch zijn geweest. Keukenapparatuur. Was behoorlijk willekeurig. Aanvankelijk slechts 3 wijnglazen die ze wel vergrootten. 2 grote koekenpannen maar slechts 1 klein steelpannetje. Ze leken geen goede inventarisatie te hebben gedaan. Geen opdrogende handdoeken. Zeilen etc. Grootschoot en kluiverschoot beide stijf en hebben onderhoud nodig. Kleine fok - moeilijk om tegelijkertijd een fatsoenlijke vorm aan de onder- en bovenkant van het zeil te krijgen. De ankerlier liep niet gemakkelijk en had onderhoud nodig. Er waren daarnaast nog 16 andere kleine items die we aan Sail Sicilië hebben doorgegeven, die het, in plaats van het nuttig te vinden, het als een belediging leek te beschouwen! Ze zeiden dat niemand anders had geklaagd - alsof dat een gepast antwoord was. Hun houding gaf ons weinig reden om te geloven dat een aantal, laat staan ​​alle, van de geconstateerde gebreken vóór het volgende charter zouden worden aangepakt. We hebben bij veel verschillende bedrijven jachten over de hele wereld in kaart gebracht en we zijn nog geen bedrijf tegengekomen dat zo onbeschoft en onprofessioneel is als Sailing Sicilië, ze waren niet sympathiek en zorgden niet voor de situatie. We hopen dat dit helpt als u overweegt om met dit bedrijf te gaan zeilen.

Ik heb een fantastische tijd gehad. Het personeel van de jachthaven was professioneel en behulpzaam tot op het laatste moment. We waren aan boord van een prachtige en comfortabele catamaran. De hulp was altijd snel. We hebben de Zero Deposit-polis afgesloten en kregen ook een voucher voor volgend jaar. We komen zeker terug. Het was een onvergetelijke vakantie! Dankjewel!! 💯

De vakantie was geweldig, maar de behandeling door het bedrijf was verschrikkelijk. Ik zal jullie de e-mailwisseling overhandigen om onze aanbetaling veilig te stellen. Die was aanvankelijk terugvorderbaar, maar later niet meer vanwege het coronavirus, terwijl dat eigenlijk andersom had moeten zijn. Nou, dat snap ik bijna... Toen brak er een patrijspoort, logischerwijs moeten we daar voor betalen! Maar ze komen op een bedrag van € 1000!!! Als we zeggen dat we een factuur willen, komt de prijs uit op € 250. Ongelooflijk!!! Bovendien belt de eigenaar van het bedrijf mijn man om te zeggen dat hij hem een ​​groot plezier doet, want zo verdient hij normaal gesproken zijn geld. Meenen we dit serieus???? We zullen nooit meer een charter van hen nemen. Het gezin naast ons in de haven heeft ook een uur lang ruzie met hen gehad over het extra geld dat ze hen bij het uitchecken wilden laten betalen. Dat moet absoluut vermeden worden!!!

Nooit meer. Allereerst wil ik vermelden dat we ervaren zeilers zijn. Op de allereerste dag brak de giek van het scharnier van het grootzeil. Het weer was perfect met weinig wind (nieuwe boot). De monteurs beweerden dat het onze schuld was, dat het een bedieningsfout was. We kregen geen vervangende boot. Ons werd geadviseerd om zonder zeilen te varen. De volgende dag zou het gelaste onderdeel gemonteerd worden, maar dit werd stopgezet omdat we moesten wachten op het originele onderdeel van de fabrikant, wat ongeveer 3-4 dagen zou duren. Later hoorden we dat er al op dinsdag, de tweede dag, contact was opgenomen met de fabrikant en dat het al duidelijk was dat de levering van het onderdeel minstens 4 weken zou duren. Dit betekende dat het gelaste onderdeel op de tweede dag, of uiterlijk op de derde dag, gemonteerd had kunnen worden. We kregen deze informatie echter pas op de vierde dag, op verzoek, en het onderdeel werd in de loop van die dag gemonteerd. We konden pas op de vijfde dag aan onze zeilvakantie beginnen. Gelukkig was het de rest van de tijd goed weer. Want op de laatste dag van onze vakantie, vlak voor de bootinspectie, ontdekten we dat het gerepareerde onderdeel verkeerd was gemonteerd. De bout was van onder naar boven in plaats van van boven naar beneden gemonteerd en zat niet goed vast. Bij slecht weer had het hele gebeuren opnieuw kunnen gebeuren. Natuurlijk moesten we zowel het gelaste als het nieuwe onderdeel betalen. Ik probeerde een gedeeltelijke terugbetaling van onze huur te krijgen. Helaas bood Sailing Sicily geen uitsluitsel. Ze boden ons een voucher aan voor onze volgende boeking. Wie zou hier na deze incidenten nog een boot huren? We hebben geluk gehad dat we zelf niet gewond zijn geraakt.