En forferdelig opplevelse med Cruising Charter Sardinia! Når du overleverer båten får de deg til å skrive under på en "prisliste" for hver eneste ting som må byttes. Eventuelle brudd eller skader du opplever under reisen vil sannsynligvis bruke opp hele sikkerhetsdepositumet ditt, uten noe bevis på de faktiske reparasjonskostnadene.

Takk for din profesjonalitet og vennlighet. Vi opplevde at arbeidsfartøyet vårt var utilgjengelig, og Antonio hjalp oss umiddelbart ved å tilby en av båtene hans som erstatning for vår. Hyggelig personale, rask levering og rimelige priser. Takk, anbefales på det sterkeste hvis du leter etter en ukentlig chartertjeneste.

Vi har nettopp kommet tilbake fra et fantastisk eventyr på Costa Smeralda, hvor vi chartret seilbåtene «Merak» og «Nashira» fra Marina di Portisco med Cruising Charters. Opplevelsen vår var eksepsjonell på alle måter, og vi ønsker å dele vår takknemlighet og tilfredshet. Først av alt vil vi takke CC-teamet, spesielt Antonio, Elena, Fabio og Massimo. Kommunikasjonen deres var upåklagelig fra første kontakt. Alle spørsmålene våre ble besvart raskt, tydelig og profesjonelt. Deres vilje til å løse ethvert problem var intet mindre enn forbløffende: alltid klare til å hjelpe oss og sørge for at alt var perfekt for ferien vår. Teamets høflighet var et annet aspekt som gjorde opplevelsen vår virkelig spesiell. De var alltid hyggelige, imøtekommende og hjelpsomme, og fikk oss til å føle oss komfortable og velkomne fra første øyeblikk. Dette servicenivået bidro absolutt til å gjøre ferien vår uforglemmelig. De to Bavaria 34-båtene var i utmerket stand. Rene og omhyggelig vedlikeholdt, de hadde alt vi trengte for en hyggelig og trygg tur. Vi elsket at alt om bord var i orden. Båtene var perfekt utstyrt, slik at vi kunne nyte Costa Smeraldas skjønnhet fullt ut. Avslutningsvis kan vi ikke anbefale Cruising Charters nok. Vi gleder oss til å komme tilbake for et nytt eventyr!

Vi chartret en Bavaria 46 Cruiser (bygget i 2019; ombygget angivelig i 2024) fra Cruising Charter Sardinia fra 4. mai til 11. mai 2024, gjennom megleren Master Yachting. Kontrakten ble inngått/signert online, dvs. elektronisk. Så langt har alt gått på skinner. Alt annet før turen gikk også greit, inkludert kommunikasjon med operatøren Cruising Charter Sardinia. Det er nyttig i denne sammenhengen at Cruising Charter Sardinia tilbyr videoer på nettet som forenkler og fremskynder yachtovertakelsesprosessen. Det er litt komplisert å betale depositumet på EUR 4000,00, som er urimelig høyt for et fartøy på denne alderen. Du kan ikke gjøre dette på stedet på overtakelsesdagen, slik det er vanlig; operatøren har ikke et ordentlig kontor i marinaen, kun en container. Men det ordnet seg til slutt også. Å overta båten betydelig tidligere enn avtalt var grei. Dette vil jeg understreke. Men etter min mening ble bare to båter av hele charterflåten chartret den uken. Jeg synes det er problematisk at man som en del av overtakelsen må skrive under på en «engangskompensasjonsliste» vedlagt «sjekklisten». Det var ingen omtale av dette i kontrakten. Hvorvidt dette i det hele tatt er tillatt i henhold til italiensk forbrukerlov (engangskrav om erstatning uten mulighet for å bevise mindre skade) er et åpent spørsmål. Tilstanden til båten var i samsvar med fem års charterbruk. Det var lite, eller i det minste ingen, bevis på en "refit" i 2024 (forbrukerbatteriene var nye). Men uansett fungerte de viktige tingene, eller rettere sagt, vi fikk dem til å fungere (lading av forbrukerbatteriene via landstrømtilkoblingen). Ankerlyset og salongbordets feste var defekte (ødelagte skruer), gulvbordene passet ikke lenger, noe som betyr at de vinglet ganske mye når de gikk på dem, og en rekkverkswire var blitt "lappet" med gaffatape, som ikke holdt. Men misforstå meg rett: den generelle tilstanden var fortsatt akseptabel! På grunn av manglende uforsiktighet oppsto det dessverre skader på badeplattformen og påhengsmotorens propell. Dette er unektelig noe som bør betales fra depositumet. Tilbyderen Cruising Charter Sardinia har imidlertid en tendens til å stille "engangskompensasjonskrav" som er ganske for høye, eller – når det gjelder propellen – et fiktivt beløp som ifølge internettforskning er 100 % overdreven. Videre ble det belastet et beløp på EUR 1.800,00 for den – antatt nødvendige – krandriften av båten – uten å fremlegge bevis for dette i form av en faktura eller kostnadsoverslag. Du ønsker ikke å måtte føre en juridisk tvist fra Tyskland i Italia, pådra deg uoverskuelige kostnader, og deretter svelge denne bitre pillen. Det etterlater imidlertid en dårlig smak i munnen. Så til tross for de positive aspektene beskrevet ovenfor, kan jeg ikke anbefale leverandøren Cruising Charter Sardinia. EDIT: Angående Cruising Charter Sardinias kommentar, uten å ønske å gå inn i en endeløs diskusjon: Rett etter ulykken informerte jeg havnesjefen på telefon og radio. Båten sto stille på det tidspunktet, og vi kunne ha gått tilbake til kaien når som helst. Ved nærmere henvendelse ga den ansatte på havnesjefens kontor beskjed om at det ikke var noen bekymringer om å fortsette turen, da vi skulle være tilbake i marinaen fredagen etter. Cruising Charter Sardinia ble også informert av havnesjefens kontor. Jeg korresponderte deretter med Cruising Charter Sardinia på telefon og WhatsApp. Jeg kan ikke bedømme om dette var i samsvar med alle aspekter av «italiensk sjølov», men avtalepartneren, Cruising Charter Sardinia, ble informert.

Jeg hadde gleden av å leie en 34 fot Bavaria seilbåt fra Cruising Charter for en to-ukers periode i slutten av juni/begynnelsen av juli 2023. Under den første e-postkommunikasjonen, og månedene før ferien vår, var Elena og Antonio utrolig lydhøre og hjelpsomme med å håndtere bestillingen, papirene våre og mange spørsmål. Ved ankomst på stedet handlet vi for det meste med Massimo og hans team av båtteknikere og kaihånd. Alle var høflige, profesjonelle og raske med deres service og støtte. I løpet av vår to ukers tur var det ofte ganger jeg hadde spørsmål eller trengte mindre fjernhjelp. Massimo var veldig lydhør og hadde alltid flere forslag for å hjelpe med å løse mindre problemer umiddelbart. Jeg vil anbefale Cruising Charter til alle som leter etter et topp bareboat-charterselskap med høye standarder for profesjonalitet. De er et lite lokalt antrekk slik at du får personlig service og ansvarlighet. Portisco Marina som de ligger innenfor, er en veldig fin, ny marina med alle fasiliteter, rundt 20 minutter fra Olbia by og flyplassen.