Flyly service var bra. Båten, en Dufour 41, var ren, och båtens seglar och utrustning var bra. Genomgången och utcheckningen av Alex var grundlig och hjälpsam. Galärutrustningen är värd att kolla innan du sätter segel då vi hade en udda blandning av glas och 2 enorma kastruller. Vi hade gott om rena handdukar för 8 personer i 2 veckor, några av sängkläderna var för små. Under de 2 veckorna var Alex mycket lyhörd för alla frågor vi hade och totalt sett hade vi en utmärkt 2 veckors segling.

Vi var mycket imponerade av den professionella och vänliga servicen. Allt var extremt välorganiserat och båten (Sun Odyssey 410) var jättebra - inga problem och mycket välutrustad. Vi njöt av en fantastisk segling söderut. Stort tack till Vaso och Alex. Skulle rekommendera.

Utmärkt service. Vi glömde något när vi gick, och de tog hand om att få det till oss.

Mycket god erfarenhet av servicenivå och kundorientering. Nästan omedelbar och snabb respons på problem med s/v, även om det innebar att man skickade en ingenjör ombord på två öar bort för att få ett problem åtgärdat under chartern. Alla båtar kan ha problem, även nya. Deras reaktion visade för mig att det är ett pålitligt företag att chartra med. Vi tog en Sun Odyssey 410 barfota och hade en fantastisk segling på det joniska vattnet.

Jag tillbringade tre veckor med dem. Båten hade några problem, men de var alltid mycket stödjande och hjälpte mig att hantera problemen. Basen är mycket bekväm för segling antingen norrut eller söderut. Sammantaget en positiv upplevelse

Ungt, hjälpsamt team på basen. Båten var väl förberedd, kommunikationen med personalen var utmärkt, jag uppskattar det korrekta tillvägagångssättet vid utcheckningsproceduren. Vi kommer tillbaka.

Otroligt välskött yacht. Jag har chartrat runt 50+ yachter under de senaste 10 åren, men den här yachten (Zen - Lagoon46) var en av de mest välskötta yachterna jag har chartrat. Också en mycket smidig process och ett fantastiskt team!

Mycket tillmötesgående och okomplicerat.

Först och främst var resan fantastisk! Men båten var inte i bästa skick (var inte perfekt rengjord och fixeringen för ratten var trasig). Dessa är naturligtvis bara mindre olägenheter och skulle inte motivera ett 1 stjärnbetyg. Men på vår resa inträffade ett par haverier, som tillsammans hur FYLY hanterade allt det där i slutändan kommer att göra det. Först och främst är vi inte felfria, men då trodde vi inte att FYLY skulle lägga ut det till vår nackdel. Vi är en ganska erfaren besättning och vi seglade tillsammans ett par gånger på en katamaran. En del av oss är också tekniskt insatta på grund av vårt arbete. Men mest av allt om vi gör ett fel eller skadar något så står vi fast vid det. Så här börjar det. Vi började färden och när vi lyfte trasslade styrbords akterlinan in i ringen på bryggan och med snabbt eftertanke lossades linan på båten och kastades överbord så inget ont skulle hända. Vi stannade utanför hamnen och skickade två ur besättningen tillbaka för att hämta linjen. De tog ganska lång tid eftersom vår snurriga utombordsmotor inte riktigt levererade någon kraft. Vi testade den innan vi tog över båten och den gick utan problem. Men vi hade ett snävt schema för resan så vi lade det vid bara ett mindre besvär och drog iväg. Dagen efter fick vi problem med vår ankarvinsch, den rullade bara ut men inte in (vi fick lyfta ankaret för hand). Vi informerade FYLY om detta och att utombordsmotorn inte fungerade och kom överens om ett möte med en tekniker på måndag. Eftersom de inte har tekniker på varje ö eller hamn var vi tvungna att anpassa resan för första gången. I hamnen tog vi ombord teknikern och han tittade på utombordsmotorn och ankarvinschen. Vi fick reda på i förväg att fjärrkontrollen till vinschen hade en trasig kabel och sa det till teknikern. Så den här fixen gick ganska snabbt. Utombordsmotorn däremot tog tid, han fick reda på att propellern skulle snurra loss på axeln vid högre tryck eftersom växeln var nedslipad på propellersidan så den bara levererade kraft vid lägre varv. Han gick för att hämta en ny propeller och kom tillbaka 3 timmar senare men han hittade ingen som passade. Så han borrade en skruv genom höljet och axeln för att fixera det mer på axeln. Det fungerade inte riktigt i längden så vi var tvungna att vara ganska försiktiga och konservativa med vårt varv resten av resan. Den andra händelsen inträffade efter en vecka när vi sprang under diesel mot en plats som vi inte skulle ha gjort genom att segla men var ivriga att besöka. Nästan där dog styrbordsmotorn och ville inte starta igen. Vi informerade FYLY och de sa att vi kunde få en tekniker på måndag. Vi insisterade på att vi skulle behöva en idag för i måndags hade vi vår långa överfart från Kykladerna till Hydra planerad. De skaffade oss en tekniker i närmaste hamn (beröm den här mannen!) och han fixade motorn så den skulle gå med ett felmeddelande men den gick. Så vi tappade tid igen och missade platser igen så vi tänkte att det helt klart är någon form av kompensation på gång. Men efter att vi lämnat tillbaka båten och beskrivit allt det för FYLY, gav de oss inte bara ingen som helst kompensation utan gav oss också en reparationsräkning för utombordsmotorn som vi måste ha skadat på vår resa genom att ha tagit markkontakt. Här bet vårt beslut att inte gå tillbaka till hamn och hävdade att den defekta motorn oss i röven. Som tur var hade vi en privat försäkring som tog kostnaderna. Så om du ska hyra av dem se till att testa allt i förväg även utombordsmotorn i vattnet så att du inte blir lurad som vi blev!

Jag rekommenderar starkt Fyly Yachting-tjänster. De är ett team av proffs och de tillhandahåller tjänster av högsta kvalitet. Jag hyrde av dem, BALI 4.2 (år 2024), det var rent, fullt utrustat med allt du behöver. Tack, FYLY Yachting-team, för allt. Vi kommer tillbaka med glädje. Lycka till i framtiden!!!